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FBC2013 FIAGT5レギュ PITアウトについて追加。

・出場車種一覧
確認お願いします。

・車種変更について
1回だけ移籍可能。ただし、移籍して同一車種が3台以上になる場合は不可。
3台以上の状態から移籍する場合、その移籍はノーカウントとし、もう1度移籍可能

・設定 
 
天候変化なし
時間変化あり
グリップ低下リアル
タイヤ、燃料消費とてもはやい
スキリカなし
スリップストリーム
ブーストなし
メカニカルダメージ強い
スタート方式グリッド・フライングあり
ペナルティースパのみあり、他なし
終了時間120秒


・レース日程


・レース時間
1レース25分前後

(1500秒(25分)-50秒(PITロス)) / ラップタイム

・PITについて
予選:PIT1回以上

決勝:PIT2回以上を義務とする
各自、タイヤを間違えないように

予選、決勝のピットタイミングは自由ですが、最終周でピットインチェッカーはしないようにお願いします。


・PITアウトについて
PITアウトは安全上、白線内を通るようにお願いします。
モナコなど明確な線がない場合は、後方に注意して合流してください。
またデイトナにつきましては、左の細いPITレーンを通って、裏から合流お願いします!

・コース紹介(順不同) (予定)
コース予選周回決勝周回
リハーサル東京ルート246514

コース予選周回決勝周回
第1戦スパフランコルシャン410
第2戦ローマ市街地721
第3戦デイトナ・ロード514
第4戦ラグナ・セカ617
第5戦モナコGP615
第6戦クロスライン(時間/24倍6時スタート)512
第7戦富士スピードウェイF514
第8戦ケープリンク南720
第9戦鈴鹿サーキット511
第10戦    サルト2009・シケインなし37

・ポイント (未定)
順位12345678  9  10111213141516
予選レース4210000000000000
決勝レース25191614121110987654321

FBCと同じ決勝で3台抜いた方にオーバーテイクポイントで1ptと決勝でのファステストラップの方に1pt

・ハンディキャップ
ドライバーハンディ1位2位3位4位5位6位以降・不参加
予選レース-5ps
決勝レース-30ps-20ps-10ps+10ps+20psハンディクリア
4位以降はドライバーハンディがある方のみが対象です。


最終戦のハンデはナシです! 



例:ハンディ-30psで参戦したA選手、予選ポール、決勝5位になった。この場合
-30ps(現在)-5ps(予選)+20ps(決勝)=-15psが次戦のハンディとなります。 

・その他微調整:シリーズが始まり、あまりにも遅いなど性能差がある車種に関しては、独断で性能調整を入れます。その際は随時報告します。

※ドライバー、マシンハンディ、同一車種ハンディの合計値は最大-30psまでとする。
※ドライバーハンディは累積します。マシンハンディは決勝が終了し条件からはずれたら無くなるものとする

・インカット
FBC同様、基本1輪をコース内に残す方向で。 
 
YTSKさんにはポイントの管理をお願いいたします。
自分は車種の偏り、ハンディ等の管理をします。シリーズが始まったらまとめた記事を書きますので、皆さんはこちらで現在のハンディ、移籍の申請などの確認お願いします。
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