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10/9まで固定 FBCのGT6ラストイベント 

YTSKさんのところから、そのままコピペしました 笑
興味のある方は是非参加を!

・最近走ってないけど、久しぶりに走ってみようかな?
・ご無沙汰だけど参加してみようかな?
・久しぶりにレースを楽しみたい!
とかとか歓迎でございます 笑

日時:10月2日(月) 午後10時 フリー走行(短いレースあり)
    10月6日(金) 午後10時 フリー走行
              午後10時25分 予選、決勝
コース:デイトナロード 時間変化あり
部屋の設定:プラクティス/予選/耐久
レース時間:60分
時間変化:24倍速
消耗:速い

さらに10月9日(月)体育の日にGT6最後のチャンピオンシップを開催します。
こちらも奮ってご参加ください。

日時:10月9日(月) 午後9時 予選、決勝
コース:鈴鹿2014、ルート246、SS5、富士F
1戦目のみ予選を行います。2戦目以降は前戦のリバースグリッドです。
レース時間:25分
消耗:すごく速い
タイヤ交換義務あり RM、RH
各レース1位から7位まで20pt,12pt,8pt,6pt,4pt,2pt,1pt獲得します。
4戦終了時に獲得ポイントの最も多い人が優勝。

使用車種、馬力、重量:
R8 420ps、1350kg
SLS 420ps、1350kg
Z4 437ps、1350kg
GT-R 470ps、1350kg
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FBC-GT3 DAYTONA 60Minutes

舞台はアメリカ、デイトナ・ロードコースにやってきました
ではではいつも通り

1周110秒としてPIT時間30秒×1で32.45で33周と予想

燃費は前回同様に組んで、1周6.12リッター。でもこれでは16周。
最低17周行きたいので燃費走行へ。

1周5.8リッターになったので、これで17周OK
高速シケインが最大の磨耗ポイントなので、ここは抑えて走って平均ラップで。

予選は3番手。

ロードコース - デイトナ
決勝です。なんかすごい向きになってるけど。。。 笑 
スタートは出遅れて4位後退。しかし1コーナーで3位浮上

ロードコース - デイトナ_1
出来るだけスリップを効かせて燃費とタイムを稼ぎたいところ

ロードコース - デイトナ_2
燃費ポイント1
インフィールド2個目?のヘヤピン前。脇道のつなぎ目からアクセルオフ

ロードコース - デイトナ_3
燃費ポイント2
バックストレートのシケイン前。舗装と芝のつなぎ目からアクセルオフ

ロードコース - デイトナ_4
燃費ポイント3
1コーナー。 スタートライン越えて2秒後にアクセルオフ

ロードコース - デイトナ_5
ジリジリ離れるも、ミスがあったりして着いていけてる

ロードコース - デイトナ_6
ライオンさんが想定より1秒以上速い。おそらく2PITだけどちょっと想定外。

ロードコース - デイトナ_7
シケインは慎重に

ロードコース - デイトナ_8
やっぱ前は速い、全然ついていけない。。。

ロードコース - デイトナ_9
と、りょっぺんさんがミスで2位浮上!
しかしその後ずっと後ろで燃費走行してる気がするんですけど。。。。

ロードコース - デイトナ_10
気をとられていると。。。あわわえjふぁw;あshg
大事故にならず 笑

ロードコース - デイトナ_11
11周目ライオンさんがPITでトップへ。
16周目にりょっぺんさんがピット

ロードコース - デイトナ_12
17周目、PITで2位後退。ここはかなり近くまで寄ってPIT作業を見ることが可能

ロードコース - デイトナ_13
りょっぺんさんはPITトラブルでかなり後退。
ライオンさんが48秒台で走ってる感じなのでこちらもミスせず。

ロードコース - デイトナ_14
朝だよー!!

ロードコース - デイトナ_15
ライオンさんが最後のPIT!これでTOPに。残り10周で16秒差!

ロードコース - デイトナ_16
間にりょっぺんさんがいるので、ライオンさんとのタイム差がわからず。
でもマップ見てても近づいてるのがわかる。。。

ロードコース - デイトナ_17
りょっぺんさんが2回目のPITに入り、ライオンさんとのタイムが。。。。10秒ない!
残り2周で5秒差!ミスするな、ミスするな。。。。。

ロードコース - デイトナ_18
トップでゴール!
1時間だとPIT回数でもあまり差がでないか?結構ギリギリだった。。。
全車トラブルがなかったら果たしてどうなっていたか

次はいよいよ4連戦! 明日だ!!

FBC-GT3 SPA 40Minutes

フランスからベルギーに移り、スパ40分レースです
月曜フリーでパワーを400ps→420psとBOPが少し緩和され、再びスピードを取り戻したアウディ

まずはいつも通り周回数。1周144秒としてPIT時間30秒×2で16.25で17周と予想

燃費は前回同様に組んで、1周15リッター。17周なので6,6,5の2PITで行きます。

予選は3番手。ライオンさんが速すぎる。。。。

スパ・フランコルシャン_16
決勝です。ミサイルにならないように1コーナーへ

スパ・フランコルシャン
前二人と離れないように。。。と思ったけど、全然ペースが違って歯が立たず。
むしろ後方2台の蓋をする形に・・・・

スパ・フランコルシャン_1
YTSKさんに煽られます。。。。やめて!


スパ・フランコルシャン_2
蓋をしたため接近戦となり、toyさんとYTSKさんが激しいバトルに
この間に逃げます 笑

スパ・フランコルシャン_3
夕暮れ。単独ミスだけしないように。

スパ・フランコルシャン_4
5周目、前二人がPITインでトップに。作戦が違うのか?

スパ・フランコルシャン_5
6周目に後方3台がPIT。ここの入り口は狭いので好きじゃない 笑
90リッター入れて3位で再びGO!

スパ・フランコルシャン_6
天気が良いので星が綺麗ですが、眺めてる余裕も無く、ひたすら慎重に走ります

スパ・フランコルシャン_7
夜中、ライオンさんとりょっぺんさんが2回目PIT。3PIT作戦だったか!
ここで再びトップ

スパ・フランコルシャン_8
夜明けと同時に2回目のPIT!残量10リッターで残り5周なので・・・70リッター入れれば80リッターでOK
これで3位

スパ・フランコルシャン_9
落ち着いて飛ばしていこう・・・・・・ってなんだかんだラインはずしてペース上がらないなぁー。。。。。

スパ・フランコルシャン_10
ライオンさんが最後のPIT! そして出てきてこの位置!わぁーくるなー!!
2位浮上

スパ・フランコルシャン_11
にしてもりょっぺんさんがPITに入らない! しかもペースが遅い。。。。まさか節約して2PITに変更?!
こっちはそれどころじゃない。。。。。

スパ・フランコルシャン_12
ファイナルラップ、りょっぺんさんがPIT!いったい何が?!
これでトップに浮上

スパ・フランコルシャン_13
だめだ、アンダーでインにつけない!!

スパ・フランコルシャン_14
オーバースピードで膨らんで、インに入られた!!  おわった、、、、、

スパ・フランコルシャン_15
トップでチェッカーはライオンさんでした、おめでとうございます!!
自分は2位フィニッシュでした

後にりょっぺんさんは周回数間違いにより緊急ピットだったそうな。。。。
そして16周目に自己ベスト。アウディ君はスロースターターといったところか?

次はアメリカ、デイトナロード60分耐久でっす!

FBC-GT3 LeMans 60Minutes

さぁルマンの季節です

前回が良かったため重量アップで遅くなりましたが、まぁそこは気合でしょ 笑

とにかく今回は時間もコースも長いので、まずは周回数を計算。
1周250秒なので、3600秒-30秒=3570/250=14.28なので15周と予想

燃費は前回セットで14.5リッター。14.5×15=217.5。。。。  もっと低燃費に!!
まずはパワーダウンしてるので、現在の性能を見ると。。。400ps/5000rpm!よし、ギヤ比だ!
7000rpmアップで5000rpmになるようにセット。 再び計測すると13.8リッターまで低燃費に!!

もうちょいいけば1PITでいける。。。。やっぱりLMP1の真似をしよう
本来のブレーキングポイントから100m~150m手前でアクセルオフ。1周あたり10箇所で約1.25kmオフ時間。(8周で約10km分)
それで走って。。。8周目にPIT!給油量は99リッター!普通にアタックするより2秒ほど遅いけど、軽くなる後半は速くなって1秒ほどと。。。。。これはいける!

戦略として7-8の1PIT コイツ1PITで行く気か?とちょっと油断させる為に後半ロングで 笑

予選は予想通りのタイムで4番手!ただみんな予想より速いぞ・・・・ぉぃ

サルトサーキット 2013
決勝スタートです。蹴り出しは良いものの、GTRが伸びて5番手に後退。

サルトサーキット 2013_1
1周目からとにかく抑えます。抑えればPIT時間も短くてすむし

サルトサーキット 2013_2
前方でクラッシュがあり4位になるも、自分も砂遊び(泣 結局5位後退

サルトサーキット 2013_3
徐々に暗くなり、落ち着いてクラッシュしないように走行。

サルトサーキット 2013_4
単独です、前も見えません。。。。 1PIT作戦だから今回はかなり孤独です。。。。

サルトサーキット 2013_5
5、6周目と各車PIT。YTSKさんだけ入らない。。。まさか1PIT狙い?

サルトサーキット 2013_6
7周目同時PIT。上位陣に抜かれるけどここは踏ん張りどこ。しかし気になるのはYTSKさん

サルトサーキット 2013_7
PITアウトで真後ろにはライオンさん!抜かれるなと思いきや、抜かない!全然抜いてこない!!
どうやらスリップで燃費を稼いでいるみたいだ。なんとなく圧迫感。。。。

サルトサーキット 2013_8
朝になっても真後ろでピッタリと。ミスは厳禁。 このタイミングで3位にはなれる感じ。
ただりょっぺんさんが想定より4秒以上速く周回。これはもう無理でしょ、速過ぎます 笑

サルトサーキット 2013_9
りょっぺんさんが最後のPITアウトするもこの位置関係。あーむりっす 笑

サルトサーキット 2013_10
ライオンさんがPITに入り再び単独。YTSKさんが1PITでこんなに速くて。。。。なんたること!砂遊びしなければもうちょい追いつけたのに。

サルトサーキット 2013_11
ファイナルラップ、YTSKさんがスローダウンだ! 速すぎたのか14周予想だったのか。これで2位浮上

サルトサーキット 2013_12
りょっぺんさんがトップチェッカー!おめでとうございます!!
自分は2位フィニッシュ!砂遊び×2回で15秒ほどロスしてたけど、それがなくても追いつけなかった。。。残念!
でも1時間はなかなか楽しかった!

次回はスパ40分! 遅いからもう燃費でいくしかない 笑

FBC-GT3 グランバレー 40Minute

すごく久々のレース記事です 笑
GTSPORT発売まで残り1ヶ月。それまでGT6でレースをとYTSKさん主催のFBCは毎週月(テスト兼スプリント)金曜日(耐久レース)に絶賛走行中です。興味がある方はぜひ参加を!

さてアウディR8でグランバレーに挑むわけだが、レースラップは1周113秒前後。燃費の影響でPIT2回

(2400秒 - PIT(30秒?×2))/113秒=20.7

PIT時間ももうちょい長くなる?ってことでおそらく21周と予想

制限して走って1周11.5リッター(怠けると11.8以上)なので、21×11.5=242リッター

11.5×8周=92なので、8-8-5の2PITで勝負! 最後はスプラッシュ!

予選はなぜかタイムが伸びず3番手。

グランバレー・スピードウェイ
決勝です。いいスタートを決めるも1コーナーでライオンさんに抜かれ4位に、

グランバレー・スピードウェイ_1
ヘヤピン立ち上がりで前方不注意でバランスをくずし芝刈り。。。。。

グランバレー・スピードウェイ_2
前と離されてしまったけど、53秒をターゲットとしてタイヤと燃費を気にしながら走行します。

グランバレー・スピードウェイ_3
YTSKさんのミスもあり3位へ。温存が効いて後半徐々に近づいてきました。

グランバレー・スピードウェイ_4

ライオンさんが早めのPIT! その後他の人もPITに入り8-8-5の作戦がうまくいきそうな予感。

グランバレー・スピードウェイ_5
8周目PIT。満タンにして出陣

グランバレー・スピードウェイ_6
後ろにはYTSKさんがいて、距離が少しあるものの不気味に近づいてきます

グランバレー・スピードウェイ_7
これ以上近づいてくるとスリップに入られるので気持ち急いで走ります 笑

グランバレー・スピードウェイ_8
みんなが2PIT目をしてる中、落ち着いて少し急いで走行。16周目にPIT!
残り5周で58リッター。残量が9だったので余裕もって54リッター給油

グランバレー・スピードウェイ_9
出口ではりょっぺんさんが!果たして!?

グランバレー・スピードウェイ_10
1コーナーで前へ!これで2位浮上!!

グランバレー・スピードウェイ_11
とヘヤピンでズバっとインに入られ3位後退。でも2周分フレッシュなタイヤなので焦らずチャンスを狙います

グランバレー・スピードウェイ_12
温存もして残り2周あたりから勝負。ライオンさんが3回目のPITでトップ争いはりょっぺんさんと!

グランバレー・スピードウェイ_13
19周目に接近して、20周目のコーナーで勝負!! と軽い接触でやっちまった!リプレイ見たらもうちょいアウト側走ってればよかったな^^;
でもまだ2周、追いかけます

グランバレー・スピードウェイ_14
と、トンネルでオーバーテイク! いや、もしかして譲っていただいた・・・?

グランバレー・スピードウェイ_15
そのままフィニッシュ!久々の耐久レースは疲れますが、やはり楽しい!

次回は来週金曜日、ル・マン1h! 
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Christal CAT

Author:Christal CAT
クリスタルキャットと言います♪
マイペースな毎日を過ごしております♪

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