ボチボチでんな～(* ´ー｀)ノ

さぁルマンの季節です

前回が良かったため重量アップで遅くなりましたが、まぁそこは気合でしょ　笑

とにかく今回は時間もコースも長いので、まずは周回数を計算。
1周250秒なので、3600秒-30秒＝3570/250＝14.28なので15周と予想

燃費は前回セットで14.5リッター。14.5×15＝217.5。。。。　　もっと低燃費に！！
まずはパワーダウンしてるので、現在の性能を見ると。。。400ps/5000rpm！よし、ギヤ比だ！
7000rpmアップで5000rpmになるようにセット。　再び計測すると13.8リッターまで低燃費に！！

もうちょいいけば1PITでいける。。。。やっぱりLMP1の真似をしよう
本来のブレーキングポイントから100ｍ～150ｍ手前でアクセルオフ。1周あたり10箇所で約1.25ｋｍオフ時間。（8周で約10km分）
それで走って。。。8周目にPIT！給油量は99リッター！普通にアタックするより2秒ほど遅いけど、軽くなる後半は速くなって1秒ほどと。。。。。これはいける！

戦略として７-8の1PIT　コイツ1PITで行く気か？とちょっと油断させる為に後半ロングで　笑

予選は予想通りのタイムで4番手！ただみんな予想より速いぞ・・・・ぉぃ


決勝スタートです。蹴り出しは良いものの、GTRが伸びて5番手に後退。


1周目からとにかく抑えます。抑えればPIT時間も短くてすむし


前方でクラッシュがあり4位になるも、自分も砂遊び（泣　結局5位後退


徐々に暗くなり、落ち着いてクラッシュしないように走行。


単独です、前も見えません。。。。　1PIT作戦だから今回はかなり孤独です。。。。


5、6周目と各車PIT。YTSKさんだけ入らない。。。まさか1PIT狙い？


7周目同時PIT。上位陣に抜かれるけどここは踏ん張りどこ。しかし気になるのはYTSKさん


PITアウトで真後ろにはライオンさん！抜かれるなと思いきや、抜かない！全然抜いてこない！！
どうやらスリップで燃費を稼いでいるみたいだ。なんとなく圧迫感。。。。


朝になっても真後ろでピッタリと。ミスは厳禁。　このタイミングで3位にはなれる感じ。
ただりょっぺんさんが想定より4秒以上速く周回。これはもう無理でしょ、速過ぎます　笑


りょっぺんさんが最後のPITアウトするもこの位置関係。あーむりっす　笑


ライオンさんがPITに入り再び単独。YTSKさんが1PITでこんなに速くて。。。。なんたること！砂遊びしなければもうちょい追いつけたのに。


ファイナルラップ、YTSKさんがスローダウンだ！　速すぎたのか14周予想だったのか。これで2位浮上


りょっぺんさんがトップチェッカー！おめでとうございます！！
自分は2位フィニッシュ！砂遊び×2回で15秒ほどロスしてたけど、それがなくても追いつけなかった。。。残念！
でも1時間はなかなか楽しかった！

次回はスパ40分！　遅いからもう燃費でいくしかない　笑

すごく久々のレース記事です　笑
GTSPORT発売まで残り1ヶ月。それまでGT6でレースをとYTSKさん主催のFBCは毎週月（テスト兼スプリント）金曜日（耐久レース）に絶賛走行中です。興味がある方はぜひ参加を！

さてアウディR8でグランバレーに挑むわけだが、レースラップは1周113秒前後。燃費の影響でPIT2回

（2400秒 - PIT（30秒？×2））/113秒＝20.7

PIT時間ももうちょい長くなる？ってことでおそらく21周と予想

制限して走って1周11.5リッター（怠けると11.8以上）なので、21×11.5＝242リッター

11.5×8周＝92なので、8-8-5の2PITで勝負！　最後はスプラッシュ！

予選はなぜかタイムが伸びず3番手。


決勝です。いいスタートを決めるも１コーナーでライオンさんに抜かれ４位に、


ヘヤピン立ち上がりで前方不注意でバランスをくずし芝刈り。。。。。


前と離されてしまったけど、53秒をターゲットとしてタイヤと燃費を気にしながら走行します。


YTSKさんのミスもあり３位へ。温存が効いて後半徐々に近づいてきました。



ライオンさんが早めのPIT！　その後他の人もPITに入り8-8-5の作戦がうまくいきそうな予感。


8周目PIT。満タンにして出陣


後ろにはYTSKさんがいて、距離が少しあるものの不気味に近づいてきます


これ以上近づいてくるとスリップに入られるので気持ち急いで走ります　笑


みんなが2PIT目をしてる中、落ち着いて少し急いで走行。16周目にPIT！
残り5周で58リッター。残量が9だったので余裕もって54リッター給油


出口ではりょっぺんさんが！果たして！？


１コーナーで前へ！これで２位浮上！！


とヘヤピンでズバっとインに入られ３位後退。でも2周分フレッシュなタイヤなので焦らずチャンスを狙います


温存もして残り2周あたりから勝負。ライオンさんが3回目のPITでトップ争いはりょっぺんさんと！


19周目に接近して、20周目のコーナーで勝負！！　と軽い接触でやっちまった！リプレイ見たらもうちょいアウト側走ってればよかったな＾＾；
でもまだ2周、追いかけます


と、トンネルでオーバーテイク！　いや、もしかして譲っていただいた・・・？


そのままフィニッシュ！久々の耐久レースは疲れますが、やはり楽しい！

次回は来週金曜日、ル・マン１ｈ！　

この日はやけに重かった。

エントリー押してもしばらくクルクルクルクルローディング。

んでこんなことが



この状態でレース開始でした、でも徐行程度の加速しか出来ずウロウロと。

ちゃんと走れたらちょっと面白かったんですけどね　笑

あと重い原因として、そろそろPS3のHDDがやばいんじゃね？という不安。

ブログからPS3の増設が2010年1月末。　ほぼ同時期に買ったトルネ用外付けHDDがこの前ご臨終。。。。。

そろそろぶっ壊れる時期だよなー。。。。　正直負荷かけたくないから、安いSSDでもないものか。

学生の頃は土曜にJGTCのレースが1時間だけやってて、部活終わったら走ってよく帰って見てました　笑

んで友達と見てて「おぉーー！」ってめっちゃテンション上がったシーンを今でも覚えていて、YOUTUBEにないか探してたら。。。あった！これこのシーン！レイブリックとFKマッシモの最終コーナーから１コーナーまでのバトル！２台並んで走ってるところがもうかっこよくてかっこよくて！！すごく白熱しててテンションMAXでしたね　笑　終わったあとすぐグランツーやりましたし　笑

発売日は10/19　いやー楽しみです

毎度思いますが「延期しないよね・・・・？」　いつも1ヶ月前くらいに延期宣言するので今回も喜び半分疑い半分です　笑

βの方は徐々になれて速くなって良いバトルが結構できました。

バグも新規発見が2つできたので良かったかなと

G29のダイヤルバグ？はしっかり直してもらいたい。

最終日はWRXで1勝できたので良かったし、GT3の燃費レースでは2位となかなか面白かった。

今回セッティングは数字以上に敏感に挙動が変わる感覚がありました、なので今までよりセッティングしてる！って感じでこれも楽しかった。

あと3ヶ月だぁーーーー！！！！！！！！