ボチボチでんな～(* ´ー｀)ノ

少しずつやって修正していきます。

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・前回のGTCatレギュをコピペ。
・まずはエアロの数値を固定で進めていきたいと思います。参考にエアロの数値を追加。
・BOPが決まったメーカーは背景に色をつけました。色違いの意味はありません。
・MRのタイヤ対策として、RHのテスト車両を製作中。

現在　18車種BOP調整済み

ご意見のある方がいましたらコメント欄にどぞ！

課題：一部MRはセットしないとまともに走れない
　　FRとMRのタイヤ消耗の差をどうするか

対策案：MRだけ軽量化させてRHにする？

メーカー	車種	パワー		車重		エアロ
アウディ	R8 LMS	517ps	87%	1347kg	110%	F:310/R:730
アストン	ヴァンテージGT3	532ps	101％	1300kg	104％	F:350/R:730
アルファロメオ	4C Gr.3	512ps		1317kg
シトロエン	シトロエンGr3	505ps		1308kg
シボレー	コルベットC7 Gr3	542ps	97％	1352kg	104％	F:350/R:730
ジャガー	FタイプGr.3	526ps	94%	1325kg	106%	F:350/R:730
スバル	WRX Gr.3	545ps	103%	1356kg	106%
ダッジ	バイパーGT3-R	516ps	75%	1341kg	104%	F:350/R:730
トヨタ	ＧＲスープラ	PS	%	kg	%
日産	GT-R GT3	550ps	100％	1287kg	99％	F:380/R:730
ヒュンダイ	ジェネシスGr.3	558ps		1312kg
BMW	M6 GT3	533ps	90%	1352kg	104%	F:300/R:730
フェラーリ	458イタリアGT3	517ps	94%	1324kg	109%	F:320/R:730
RHテスト車両	458イタリア GT3(RH）	489ps	89%	1178kg	97%	F:350/R:730
フォード	フォードGT	491ps	82%	1316kg	113%	F:350/R:730
Vワーゲン	ビートルGr3	540ps		1320kg
プジョー	RCZ Gr.3	535ps	102%	1344kg	112%	F:330/R:715
ポルシェ	ポルシェ911	506ps	98%	1330kg	107%	F:320/R:715
ホンダ	NSX Gr3	542ps	94%	1339kg	103%	F:320/R:730
マクラーレン	650SGT3	535PS	104%	1351kg	109%	F:350/R:730
三菱	ランサーエボGr3	540ps	102%	1328kg	103%	F:310/R:730
マツダ	アテンザGr3	575ps	100％	1344kg	105％	F:320/R:730
メルセデス	AMG GT3 ’16	535ps	86％	1338kg	101％	F:320/R:715
ランボルギーニ	ウラカンGT3	509ps	87%	1328kg	108%	F:320/R:730
ルノー	R.S.01GT3	520PS	96%	1342kg	110%	F:300/R:730
レクサス	RC F GT3 ’17	532PS	100%	1339kg	103%	F:350/R:730

現在のレギュレーション
RM装着
7速目使用不可

・レース設定

スタート方式	ローリングスタート
タイヤ磨耗費	倍
燃費	倍
コース外挙動
ダメージ	弱、’2戦強’
スリップ
ブースト
勝者決定後	秒
ピット回数

・レースでの注意事項
その他インカット、注意事項などは従来のFBC通りです。

・ウェイトハンディキャップ
上限125kgまでとして重量を累積。ただしレースで5位以下になるとハンデクリアになる
また、2戦連続で欠席の場合ハンデクリア
今回は％調整の為、ウェイトに近くなるように％を設定

	最大	1位	2位	3位	4位	5位以下
ウェイト	125kg	100kg	75kg	50kg	25kg	クリア
％	110％ 111％	108％ 109％	106％	104％	102％

・ポイント
予選レース

順位	1位	2位
ポイント	2	1

決勝

	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
通常	25	19	15	12	10	8	6	4	2	1
長い	35	27	21	17	14	12	9	6	3	2

3つ順位を上げた場合のOP（オーバーテイクポイント）FL（ファステストラップ）は決勝のみ
OPは予選参加した場合のみ

	OP	FL
ポイント	1	1

・レース進行 （仮）
　

金曜日（予選）	タイムアタック	22：30～22：40
金曜日（予選）	予選レース	22：40～
月曜日（決勝）	決勝	22：30～

・レース日程　（仮）
　天候は快晴

	コース	予選周回	決勝周回
リハーサル		周	周

	コース	予選周回	決勝周回	補足Ａ	補足Ｂ
第１戦	レッドブル・リンク	周	周
第２戦	モンツァ	周	周	ショートカットペナ
第３戦	ブランズハッチ	周	周	壁接触ペナ
第４戦	鈴鹿	周	周
第５戦	パノラマ	周	周	ダメージ強	ハンデなし長い
第６戦	富士スピードウェイF	周	周	壁接触ペナ
第７戦	ニュルGP	周	周	ショートカットペナ
第８戦	カタロニア	周	周
第９戦	インテルラゴス	周	周	ダメージ強	ハンデなし

とちあえず大まかに。　微調整はこれから。

まぁのんびりと　笑

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祝　2019

明けましておめでとうございます。

皆様年末年始はゆっくりできたでしょうか？

自分は31夕方～1日の夜まで寝ずにずっとお酒と食べ物を食べ、まぁぐーたらですよね　笑

朝方には500のビールが7缶ほど空になってまして、お正月はこわいですねー。どうしてビールは飲めるのか？

おかげで今年の運勢は　凶！　初日の出も見れず！

でもいいんです、あとは上がるだけです

その後も2日～4日までずっと食べて飲んで食べて飲んで。。。。。まぁぐーたらですわ　笑

さぁ、今年の抱負といいますか目標といいますか。

ゲームはダメもとでeスポ茨城国体に県代表として狙ってみようかと。
あとGTCatはどうにかしないと

実生活はお給料上がらないかなー（願望
まぁけじめというか区切りというか、いろんな事をしっかりしていこうかと思います。

そんなこんなで、本年もどうぞよろしくお願い致します。

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大晦日

毎年思いますが、あっという間の1年でした

今年もいろいろありましたが、終わってみるといつもと同じといいますか、変わらず　笑

来年はどんな1年になるんでしょうかね？

GTCatの方が始まるということですが

ずっと走っているからか

初期の頃よりタイムが上がってちょっとバラツキが出てきたような　笑

まぁそこは大目に見てもらって　笑

では皆様、よいお年を！

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